“巴南人到底能否享受到一小時免費換乘？”近日，有市民致信市長公開信箱詢問一小時免費換乘的進度，市交委在回復中表示，目前公交一小時免費換乘的初步方案已基本形成，巴南區將有望納入免費換乘實施范圍，現正在就免費換乘方案進行最后的研究論證，并確保此項工作在年內得以實施。
記者了解到，為了進一步整合主城區公共交通資源，配合一小時免費換乘的實施，重慶主城區公共汽車客運市場還將逐步實行片區化經營。即把現在主城區9+1的行政區域，劃分為由江北區、渝北區、北部新區組成的北部區域，由南岸區、巴南區組成的南部區域，由九龍坡區、沙坪壩區、大渡口區組成的西部區域和相對獨立的北碚區域4個大的公共交通板塊。以此為基礎，重慶再將現有的公交客運企業進一步整合為4家，由1家公交客運企業負責一個公共交通覆蓋區域的公交組織工作。
在一小時免費換乘開始推行后，目前已執行“一票制”票價體系的227條公交線路會被率先納入一小時免費換乘范圍，其余公交線路按照“成熟一條，納入一條”的原則，會陸續執行這一惠民政策。
記者 曾楠
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