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    重慶四年后全市平均每萬人 能擁有1公里長高速路

    發布時間:2013/7/16 12:18
     

      上世紀90年代末,孫立東畢業于重慶交通大學路橋專業,如今是重慶高速集團建設管理中心的正高級工程師。

      他從參建人生中第一條高速路萬州到梁平段開始,奮戰在交通戰線已有14年。先后參與了二環八射、8小時重慶、南山立交、武水高速公路等多項建設管理工作。

      孫立東介紹,重慶直轄初期,從城口縣到主城要花3天時間,巫山、秀山到主城最快也要一天。如今經過十幾年建設,重慶高速公路總長達到2000公里,成為西南重要的綜合交通運輸樞紐。

      據透露,重慶高速路“二環八射”建設已落下帷幕,目前正在搭建“三環十射三聯線”高速公路骨架網,計劃2017年實現全市3000公里高速公路目標。以3200萬人口計劃,四年后全市平均每萬人能擁有1公里長高速路。

      孫立東介紹,目前在建的奉溪高速公路,是奉節至巫溪、安康、西安省際高速公路的重要連接帶,也是重慶史上最難修的高速路,橋隧比達75%,高居全市高速路之首,且滑坡路段長度超過路基長度,屬世界僅有。

      據悉,奉節段21座橋梁中長度最長、技術要求最高的特大橋梁近日合龍,奉溪高速公路預計年底全面通車。在建的南萬高速公路(南川至萬盛)也計劃在今年內通車。

      此外,目前在建的黔恩高速公路,由湖北恩施至重慶黔江,全長約128公里,是滬渝高速、包茂高速的連接線。其中,重慶境內長約20公里,計劃2015年竣工。屆時,從黔江驅車到湖北恩施,將從7小時縮短至1小時左右。

    重慶網站建設 http://www.european-identity.net

     

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